Calculer la hauteur de selle du vélo (étude posturale gratuite)


Le réglage des appuis sur le vélo (pédales, selle, cintre) dépend de l'étude posturale du cycliste, de la géométrie du cadre du vélo et de la position recherchée : aérodynamique ou confort. Le modèle de calcul ci-dessous vous donnera gratuitement la hauteur et le recul du creux de selle en fonction de votre étude posturale. Les valeurs entre parenthèses devraient correspondre à votre taille. En cas de douleur, le réflexe est de rapidement s'interroger sur la précision de la prise de cotes et sur la rigueur de réglage. En cas de doute, il est préférable de faire appel à un professionnel pour votre étude posturale..
Votre taille :	cm
I = de l'articulation intérieure de la cheville au sol :	cm ()
P = côté intérieur, de l'articulation de la cheville au 1er métatarse :	cm ()
J = de l'articulation de la hanche au sol :	cm ()
EJ = entre jambe :	cm ()
T = de l'articulation extérieure du genou au sol :	cm ()
C = de l'articulation extérieure du genou à celle de la hanche :	cm ()


La précision de la mesure morphologique du cycliste est essentielle pour trouver les cotes les plus justes possible. Pour diminuer le risque d'erreur, il est conseillé de faire les mesures à 2, de les répéter plusieurs fois, éventuellement de s'aider en repérant les articulations avec un feutre. Notre modèle d'étude posturale Protocole de mesure : Mesurer les 2 membres inférieurs car leurs différences donnera des résultats différents et privilégier la position la plus basse. I = de l'articulation intérieure de la cheville au sol : mesurer la distance au sol du centre de la bosse intérieure de la cheville. P = de l'articulation intérieure de la cheville au 1er métatarse intérieur : orteils relevés, mesurer la distance entre le centre de la bosse intérieure de la cheville et le centre de l'articulation du gros orteil avec le pied. J = de l'articulation de la hanche au sol : debout, pieds écartés de 20 cm, mesurer la distance au sol de l'extrêmité haute du fémur (grand trochanter). C'est le repère le plus délicat à définir. Pour trouver le grand trochanter, os prédominant du haut de la cuisse, bouger la cuisse tout en palpant le haut de la jambe. Une fois repérée, il convient de repérer l'extrêmité de l'os. EJ = entrejambe : debout, pieds écartés de 20 cm, mesurer la distance maximale entre le sol et le pubis. T = de l'articulation extérieure du genou au sol : jambe plié à 90°, pied posé sur une chaise, tibia vertical, mesurer la distance entre le point de jonction du fémur avec le tibia et l'assise de la chaise. Lorsque la jambe est plié, un creu se forme derrière le ménisque. La jonction entre le tibia et le fémur est palpable juste derrière ce creux. C = de l'articulation extérieure du genou à l'articulation de la hanche : jambe plié à 90°, pied posé sur une chaise, mesurer la distance entre le point de jonction du fémur avec le tibia et l'extrêmité du fémur (grand trochanter), os prédominant que l'on trouve au toucher en levant ou baissant la cuisse.

Protocole de réglage : Il convient de régler en premier lieu l'assise de la selle afin de pouvoir repérer le creux de selle. Les valeurs calculées précédemment doivent être réglées sur le vélo à partir de l'axe de pédalier qui est le référentiel de départ. Les valeurs se reportent suivant l'horizontale ou la verticale et ne doivent pas suivre le tube de selle qui a une inclinaison variable suivant les vélos. Si votre selle est très déportée sur l'avant ou sur l'arrière par rapport au support de votre tige de selle, vous pouvez m'envoyer vos mesures par email afin de calculer des valeurs de réglage personnalisées.

Vérification de la position suivant le modèle d'étude posturale : Idéalement sur home trainer, pédalez en souplesse pendant quelques minutes. Arrêtez de pédaler les manivelles à l'horizontale, sans changer de position. Une première méthode de contrôle consiste à se faire photographier de profil. Une fois la photo téléchargée sur ordinateur, il suffit de faire passer une verticale par l'axe de la pédale et de vérifier qu'elle passe par l'articulation du genou que vous avez définie lors de la prise de cotes. Une deuxième méthode de contrôle consiste à placer un fil à plomb au niveau de l'axe de la pédale avant et de vérifier que le fil passe par l'articulation du genou, telle que vous l'avez définie lors de la prise de cotes.


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